公共運輸處今(16)日表示，為提供乘車民眾更好的服務，於捷運中正紀念堂站試辦全台第一座太陽能電子紙智慧型站牌。   圖：台北市公共運輸處/提供

全台第一座太陽能電子紙智慧型站牌，於台北市捷運中正紀念堂站(勞保局)提供服務，公共運輸處今(16)日表示，為提供乘車民眾更好的服務，優先於該站位試辦設置太陽能發電之智慧型站牌，與傳統智慧型站牌相比，只需1個月可設置完成，大幅縮短建置時程。

公共運輸處指出，捷運中正紀念堂站共計10條公車路線停靠，但因為站區周邊無低壓電力來源，導致未能設置智慧型站牌，無法顯示公車預估到站資訊，因此為提供乘車民眾更好的服務，優先試辦設置太陽能發電之智慧型站牌，以太陽能或手搖發電之智慧站牌僅需申請路證施工，設置時間較為快速。

公共運輸處提到，台北市裡部分公車站，因無電力來源或接電困難，導致無法設置智慧型站牌，為解決此困境，今年將試辦建置10座太陽能暨手搖發電之智慧型站牌及2座太陽能發電之智慧型站牌。

公共運輸處強調，上述2款智慧型站牌顯示係結合「電子紙」技術，為全國首創技術應用，相較目前常見的LED站牌更省電，加上抗UV防污膜的保護，大幅延長設備在戶外使用的年限。後續10座太陽能暨手搖發電之智慧型站牌及1座太陽能發電之智慧型站牌設置位置，亦將以無電力來源或接電困難站位為選點原則，整體試辦案將於1年後確認站牌資訊準確率、設備妥善率及民眾反映意見整體評估是否擴大建置。公共運輸處說，太陽能暨手搖發電之智慧型站牌，除了以太陽能作為主要供電來源外，候車民眾與市民朋友更可透過手搖式的發電機手柄，即時為智慧型站牌發電，充電電池電力全滿時，可於無太陽情況下運作14天，另站牌可同時顯示4條路線及輪播。 太陽能發電之智慧型站牌，以較大面積之太陽能面板進行發電，充電電池電力全滿時，站牌可於無太陽情況下運作30天，另站牌可同時顯示8條路線及輪播。